CENTRO POLO DESIGN

31 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 10

Un commentaire récurrent, voire irritant, a été très souvent entendu: la nouvelle Chatenet ressemble à la Mini de BMW.Au cours des précédents messages, j'ai expliqué le cheminement qui a mené à ce dessin; une logique esthétique et technique, commencée...

Posté par Christian Polo à 14:20 - Commentaires […] - Permalien [#]

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30 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 9

À la clôture du Mondial 2006, les commentaires entendus et lus à propos du prototype sont très encourageants; tous, cependant, doutent de notre capacité à transformer l'essai pour la série sans dénaturer le design. Aujourd'hui, avec la sortie de la CH26,...

Posté par Christian Polo à 11:52 - Commentaires […] - Permalien [#]

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29 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 8

Mondial de l'Automobile 2006, Paris: nous choisissons de présenter la voiture dans une robe d'un rouge métallisé très profond, semblable à la teinte de l'Alfa Romeo 8C Competizione, les arches de roues et le toit sont peints de blanc nacré, les roues...

Posté par Christian Polo à 17:00 - Commentaires […] - Permalien [#]

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28 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 7

Printemps 2006, nous voici dans la banlieue de Turin; La silhouette émerge de sa gangue de plâtre... L'œil et la main des experts à l'œuvre pour parfaire les formes. Le plâtre, par sa mise en œuvre simple, permet une grande rapidité d'exécution. L'optique...

Posté par Christian Polo à 15:38 - Commentaires […] - Permalien [#]

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27 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 6

Les croquis, présentés dans la suite 5, ont été réalisés à partir de la fin 2000; un an avant même le lancement du Barooder de série. Ces croquis de recherche sont mes aides-mémoire; mes présentations pour les clients sont faites avec des rendus Photoshop:un...

Posté par Christian Polo à 02:22 - Commentaires […] - Permalien [#]

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26 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 5

Décembre 2000 : je tire les leçons du Mondial; surnommé "le Poney Cabré" par l'Argus Automobile, le Speedino sera le fil conducteur vers la future génération; un style très latin, dont les formes découleront de la fonction:-Le capot couvercle permet l'utilisation...

Posté par Christian Polo à 17:50 - Commentaires […] - Permalien [#]

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24 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 4

Mondial de Paris 2004 :la version de série du Speedino est présentée au public; il est la reproduction fidèle du prototype présenté quatre ans auparavant à quelques détails près:les roues arborent les jantes de 14 pouces du Barooder,les places de type...

Posté par Christian Polo à 19:59 - Commentaires […] - Permalien [#]

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23 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga...suite 3

Mondial de Paris 2002, le Barooder de série est présenté; l'accueil est très positif, et le succès commercial est réel.Par rapport au prototype Mini-SUV présenté deux ans plus tôt, les suspensions sont revenues à une hauteur "tourisme" et les roues évoluent...

Posté par Christian Polo à 12:09 - Commentaires […] - Permalien [#]

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20 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 2

Pour le Mondial de l'an 2000, nous voulions frapper les esprits en montrant des modèles forts: une version rallongée à 2,95m de la Media était programmée pour sa version 4 places, j'en ai extrapolé une voiture plus large au niveau des ailes. Les boucliers...

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19 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 1

Après avoir redéfini l'identité visuelle de la face avant, la décision fut prise de modifier complètement la carrosserie de la Stella, ainsi que son habitacle. La Media était née, elle fut présentée à l'état de prototype au Mondial de 1998. La couleur...

Posté par Christian Polo à 12:12 - Commentaires […] - Permalien [#]

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