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CENTRO POLO DESIGN
4 décembre 2012

CHATENET CH26 restyling

CHATENET CH26 restyling
Les Automobiles Chatenet lancent une nouvelle version de leur modèle phare, la CH26. Présentée sous forme de prototype au Mondial 2006, lancée sur le marché en 2009, la règle de trois ans se confirme avec son "restyling" en 2012. Ma motivation première...
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26 septembre 2010

CENTRO POLO DESIGN for Munich Legends

CENTRO POLO DESIGN for Munich Legends
Munich Legends, a renowned team of independant BMW specialists from England, appointed us to create their new logos and lots of striking posters with the most famous models from BMW and Mini. er="0" src="https://storage.canalblog.com/78/42/573269/57429025_p.jpg"...
8 octobre 2010

CHATENET MONDIAL 2010

CHATENET MONDIAL 2010
This year is an exceptional one for Automobiles Chatenet; CH26' success is confirmed, so it's time to add 4 newcomers to the family on this Mondial de L'Automobile of Paris 2010... -CH30 is the B1 driving License version, with a "non-Diesel" engine, it...
28 septembre 2010

LOTEC Sirius

LOTEC Sirius
In 2007, I met Herr Kurt Lotterschmid, the man who created LOTEC and hyper-cars ahead of their time... I flew to kolbermoor, not too distant from Munich, and I saw the Sirius in the flesh, actually... in the carbon: V12 Mercedes Turbo with 1200 horsepower,...
3 juin 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga de 1998 à 2009.....

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga de 1998 à 2009.....
Nouvelle Chatenet CH26 : la saga de 1998 à 2009; au commencement... Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 1 Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 2 Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 3 Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 4 Nouvelle...
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19 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 1

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 1
Après avoir redéfini l'identité visuelle de la face avant, la décision fut prise de modifier complètement la carrosserie de la Stella, ainsi que son habitacle. La Media était née, elle fut présentée à l'état de prototype au Mondial de 1998. La couleur...
23 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga...suite 3

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga...suite 3
Mondial de Paris 2002, le Barooder de série est présenté; l'accueil est très positif, et le succès commercial est réel.Par rapport au prototype Mini-SUV présenté deux ans plus tôt, les suspensions sont revenues à une hauteur "tourisme" et les roues évoluent...
24 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 4

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 4
Mondial de Paris 2004 :la version de série du Speedino est présentée au public; il est la reproduction fidèle du prototype présenté quatre ans auparavant à quelques détails près:les roues arborent les jantes de 14 pouces du Barooder,les places de type...
27 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 6

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 6
Les croquis, présentés dans la suite 5, ont été réalisés à partir de la fin 2000; un an avant même le lancement du Barooder de série. Ces croquis de recherche sont mes aides-mémoire; mes présentations pour les clients sont faites avec des rendus Photoshop:un...
28 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 7

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 7
Printemps 2006, nous voici dans la banlieue de Turin; La silhouette émerge de sa gangue de plâtre... L'œil et la main des experts à l'œuvre pour parfaire les formes. Le plâtre, par sa mise en œuvre simple, permet une grande rapidité d'exécution. L'optique...
30 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 9

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 9
À la clôture du Mondial 2006, les commentaires entendus et lus à propos du prototype sont très encourageants; tous, cependant, doutent de notre capacité à transformer l'essai pour la série sans dénaturer le design. Aujourd'hui, avec la sortie de la CH26,...
20 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 2

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 2
Pour le Mondial de l'an 2000, nous voulions frapper les esprits en montrant des modèles forts: une version rallongée à 2,95m de la Media était programmée pour sa version 4 places, j'en ai extrapolé une voiture plus large au niveau des ailes. Les boucliers...
26 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 5

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 5
Décembre 2000 : je tire les leçons du Mondial; surnommé "le Poney Cabré" par l'Argus Automobile, le Speedino sera le fil conducteur vers la future génération; un style très latin, dont les formes découleront de la fonction:-Le capot couvercle permet l'utilisation...
29 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 8

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 8
Mondial de l'Automobile 2006, Paris: nous choisissons de présenter la voiture dans une robe d'un rouge métallisé très profond, semblable à la teinte de l'Alfa Romeo 8C Competizione, les arches de roues et le toit sont peints de blanc nacré, les roues...
31 mai 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 10

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 10
Un commentaire récurrent, voire irritant, a été très souvent entendu: la nouvelle Chatenet ressemble à la Mini de BMW.Au cours des précédents messages, j'ai expliqué le cheminement qui a mené à ce dessin; une logique esthétique et technique, commencée...
2 juin 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite & fin

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite & fin
Reggio nell'Emilia, 19 Avril 2009:je suis convié par Mr Stefano Lusetti, directeur de Rabitti Auto, importateur pour l'Italie, à la présentation de la CH26, en présence des dirigeants des Automobiles Chatenet.Une superbe villa perchée sur une colline...
1 juin 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 11

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga... suite 11
La maquette pleine du Mondial 2006 laissait planer le doute sur le style intérieur à venir du véhicule; saurions-nous apporter autant de soin dans l'habitacle? Plus qu'à l'extérieur, nous sommes tributaires de pièces de grande série pour équiper les mini-voitures;...
27 avril 2009

Ma première réflexion s'est portée sur le logo;

Ma première réflexion s'est portée sur le logo;
Ma première réflexion s'est portée sur le logo; en automobile, l'image de marque a toujours joué un rôle important, et les logos doivent traverser les années en gardant leur force. J'ai donc proposé de transformer l'image de la couronne enfermée dans...
27 avril 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga de 1998 à 2009

Nouvelle Chatenet CH26 : la saga de 1998 à 2009
En 1998, les Automobiles Chatenet me consultent pour le restylage de la face avant de leur modèle, la Stella; son design, le plus réussi des mini-voitures de l'époque, est l'œuvre de Gérard Godefroy, co-fondateur de Venturi. Les proportions sont équilibrées,...
17 février 2009

Bonjour

Bonjour
Aujourd'hui juste une petite présentation avec quelques illustrations de mon travail. Quelques voitures parues il y a une dizaine d'années dans OPTION AUTO.
17 février 2009

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